Ford отчете 523 милиона долара нетна загуба за 4 тримесечие от счетоводни такси за пенсии, но надминава прогнозите на анализаторите
ДЕТРОЙТ (AP) — Ford Motor Co. се обърна към нетна загуба през четвъртото тримесечие поради големи счетоводни такси за пенсионни планове и ефектите от шестседмична стачка в множество фабрики на профсъюза United Auto Workers.
Автомобилният производител в Диърборн, Мичиган, отчете нетна загуба от 523 милиона долара от октомври до декември срещу печалба от 1,26 милиарда долара за същия период преди година.
С изключение на еднократните артикули, компанията направи 29 цента на акция, надхвърляйки прогнозите на Wall Street за 12 цента, според анализатори, анкетирани от FactSet.
Приходите за периода бяха 46 милиарда долара, което е с 4% повече от преди година, надминавайки прогнозите за 43 милиарда долара.
Ford отчете непарични счетоводни загуби от 1,7 милиарда долара през тримесечието при преоценка на пенсиите и други доходи на служителите след пенсиониране.
Компанията прогнозира, че тази година ще има печалби преди облагане с данъци в диапазона от 10 до 12 милиарда долара.
Форд каза по-рано, че стачката е струвала на компанията 1,7 милиарда долара пропуснати печалби и е намалила продажбите на дилърите с 100 000 автомобила. По-голямата част от загубата е настъпила през четвъртото тримесечие.
Ford каза, че стачката е причинила загуба на производството на високодоходни камиони и SUV. Работниците на UAW затвориха най-голямата и най-печеливша фабрика на компанията в Луисвил, Кентъки, която произвежда големи SUV и тежкотоварни пикапи.
Стачката на UAW започна на 15 септември, насочена към монтажни заводи и други съоръжения на Ford, General Motors и производителя на Jeep Stellantis. Стачката приключи във Ford на 25 октомври.
Ford и другите компании се съгласиха на нови договори с UAW, които повишават заплатите на най-добрите работници в монтажните заводи с около 33% до момента, в който сделките изтекат през април 2028 г. Договорите също прекратиха някои по-ниски нива на заплати, дадоха повишения на временните работници и съкратиха времето, необходимо на работниците на пълно работно време да достигнат върха на скалата за заплащане.
В края на договора , най-добрите монтажници ще правят около $42 на час, плюс те ще получават годишни чекове за споделяне на печалбата.
Ford каза, че договорът ще добави около $900 към цената на всяко превозно средство и ще опита за да компенсирате това с повишаване на производителността и намаляване на разходите.
